VY.KNO

P2D37 — Вхід індуктивного зарядного пристрою тягової батареї — невідповідність діапазону або роботи кола

Контролюються напруга, температура, баланс або стан акумулятора. Потрібно відрізнити 12-вольтову і тягову систему.

P2D37 — Вхід індуктивного зарядного пристрою тягової батареї — невідповідність діапазону або роботи кола

Контролюються напруга, температура, баланс або стан акумулятора. Потрібно відрізнити 12-вольтову і тягову систему.

Група систем: Акумулятор та BMS

Наскільки серйозно: Висока — до сервісу найближчим часом

Чи можна їхати: Гібрид або електромобіль може обмежити потужність або заборонити заряджання; доїхати до сервісу можна, не заряджаючи від швидких станцій.

Якщо не звертати уваги: Дисбаланс комірок прогресує, батарея деградує; ризик перегріву високовольтної батареї.

Можливі причини

  • Комірки
  • Датчики й вимірювальні кола
  • Контактні з’єднання
  • Охолодження
  • Блок BMS

Як це проявляється

  • Горить лампа несправності електричної або гібридної системи
  • Втрата потужності або аварійний режим
  • Заряджання може не початися або йти повільніше
  • Зменшений запас ходу на електриці

Що перевірити

  • Визначити тип батареї
  • Перевірити дані сканером. Роботи всередині високовольтної батареї виконують підготовлені фахівці

Назва в документації

Hybrid/EV Battery Inductive Charger Input Circuit Range/Performance

Коди поруч у переліку

Значення коду й перелік причин типові для групи систем: конкретна причина залежить від марки, моделі й року. Перед ремонтом потрібні перевірки на автомобілі.