Система знижує вміст оксидів азоту у вихлопі. Код може стосуватися дозування реагенту, датчиків або ефективності очищення.
Як читати результат
Точно — поле однозначно підтверджене джерелом.
Орієнтовно — визначено за типом або серією автомобіля; звірте з документами.
Немає даних — з цього VIN або з наших даних поле не визначається.
Умови користування
Інформація довідкова і не є підтвердженням заводської комплектації, історії чи юридичного стану автомобіля.
Обʼєми рідин, допуски й інтервали типові для сімейства двигуна; перед обслуговуванням звіряйте з посібником власника.
Кількість перевірок обмежена: окремі ліміти на VIN, перегляд авто й коди помилок. Залишок показано під полем пошуку.
Розшифровка коду помилки OBD-II довідкова: код називає умову, яку виявив блок керування, а не конкретну деталь. Перед ремонтом потрібні перевірки на автомобілі.
Українська назва коду — переклад за словником термінів, його не редагувала людина; орієнтуйтеся на англійську назву в документації.
Сервіс не є офіційним джерелом виробника і не замінює перевірку в дилера.
Дані належать VYBIRO. Копіювання й публікація результатів без посилання на vybiro.com заборонені.
Код зі сканера чи бортового компʼютера: P0300, U0100, B0001. Кілька кодів — через кому. Статус зі сканера можна дописати після коду: P0300 pending, P0420 permanent.
P2213 — Датчик NOx — несправність кола (ряд 2)
Система знижує вміст оксидів азоту у вихлопі. Код може стосуватися дозування реагенту, датчиків або ефективності очищення.
Група систем: SCR / AdBlue / оксиди азоту
Наскільки серйозно: Висока — до сервісу найближчим часом
Можливі причини
Рівень чи якість реагенту
Кристалізація
Насос, підігрівач або дозатор
Датчик NOx
Витік вихлопу
Проводка
Що перевірити
Визначити конкретний вузол за назвою коду
Перевірити дані NOx, температуру, тиск і дозування за процедурою виробника
Значення коду й перелік причин типові для групи систем: конкретна причина залежить від марки, моделі й року. Перед ремонтом потрібні перевірки на автомобілі.